雪铁龙于2025年4月29日正式发布第二代C5 Aircross车型，这款基于Stellantis集团最新STLA Medium平台打造的旗舰SUV，以全面革新的设计理念与全能源动力矩阵引发市场关注。新车在外观上高度还原去年慕尼黑国际车展亮相的概念车元素，采用垂直式LED矩阵大灯组与悬浮式立体尾灯设计，风阻系数优化至0.29Cd，较前代车型车长增加150毫米达4650毫米，轴距提升至2784毫米，后排膝部与头部空间分别扩展51毫米和68毫米，后备箱容积最高可达1668升，较日产逍客多出近150升。
内饰方面，"C-Zen Lounge"设计理念打造出客厅级座舱体验，标配10英寸悬浮中控屏与12.3英寸数字仪表，集成"Hello Citroën"语音控制系统并率先接入ChatGPT人工智能。座椅系统采用15%加厚填充层与电动调节侧翼支撑，后排靠背支持21-33度无极调节，配合全车37处声学包设计与双层夹胶玻璃，120km/h时速下舱内噪音仅62分贝。
动力革新成为最大亮点，纯电版本提供73kWh与97kWh两种电池配置，CLTC工况下续航分别达520公里和679公里，电机功率最高提升至227马力。插电混动版本搭载1.6T发动机与21kWh电池组，纯电续航85公里，48V轻混系统则实现17%油耗降低。值得注意的是，该车底盘搭载升级版PHC Pro自适应液压悬架，麋鹿测试成绩达84km/h，兼顾操控与舒适性。
作为品牌技术集大成之作，第二代C5 Aircross海外起售价预计3.5万英镑（约合32万元人民币），国产版本将延续"油电同价"策略。随着欧洲市场计划于今年下半年启动交付，这款融合AI智能交互与法式舒适哲学的新车，正以越级空间与680公里纯电续航能力冲击主流SUV市场格局。