电车续航动辄标称600km的时代，一台不能充电的油混车，却用实测1000km续航+4.25L/100km油耗，上演了对新能源的“精准狙击”——这就是凯美瑞智驾版献给务实主义者的答案。
其搭载的第五代THS混动系统，藏着丰田的“黑科技”：行星齿轮组经拓扑优化，能量损耗降低15%；PCU功率密度提升17%，让电机介入更无感。媒体实测显示，城市拥堵路段电机驱动占比达80%，油耗较同级插混低1.2L；高速巡航时发动机直驱热效率41%，堪比顶级增程车。更颠覆的是其“反向虚标”哲学：表显续航归零后仍能行驶58km，被车主戏称为“燃油车界的隐藏彩蛋”。
广汽丰田深谙中国用户痛点：无需充电桩、不惧严寒、92号粗粮即可喂饱。当电车车主在服务区抢充电桩时，凯美瑞用户正用3毛/公里的成本穿越318国道。这种“全温域、全场景”的适应性，恰是深耕中国市场21年的厚积薄发。
从铂智3X到凯美瑞智驾版，广汽丰田正用混动技术构建护城河。当行业狂卷纯电时，它证明了一条更普世的能源路径：没有续航焦虑的节能，才是真可持续